De nouveaux enjeux, de nouveaux standards: Metron a élaboré, pour le canton de Bâle-Campagne, des standards pour les situations couramment rencontrées par les cyclistes le long des routes et aux carrefours. Ces standards ont été adaptés aux différents types de vélos et aux exigences accrues dans l’espace-rue.
La révision de la directive sur la planification et la conception des infrastructures cyclables devait tenir compte des évolutions de ces dernières années: l’augmentation de la part du vélo dans les déplacements, la prise de conscience de la sécurité pour les cyclistes, la diversification des types de vélos (vélos électriques, vélos cargos, remorques, etc.) ainsi que les exigences croissantes auxquelles doit répondre l’espace-rue, de la gestion du trafic à la qualité de séjour, en passant par la réduction de la chaleur.
Des repères clairs grâce aux standards
La directive présente de manière claire des solutions uniformes pour les situations couramment rencontrées par les cyclistes le long des routes et aux carrefours. Cette uniformisation aide les usager·ère·s de la route à appréhender et à évaluer rapidement les différentes situations, tout en permettant aux spécialistes de planifier efficacement les cas standard. Lorsque des solutions spécifiques s’avèrent nécessaires, les principes de planification énoncés dans la directive servent de repères.
Un travail collectif au service d’une meilleure compréhension
La publication de la directive a été précédée d’un processus constructif auquel ont participé toutes les parties prenantes. Ce processus a été déterminant pour promouvoir le rôle du vélo dans la circulation routière et renforcer la compréhension des solutions proposées.
Une directive intégrée et évolutive
La révision totale du plan directeur cantonal définit désormais le réseau d’itinéraires cyclables. La directive sur la planification et la conception des infrastructures cyclables a été élaborée en étroite collaboration avec les responsables de la planification du réseau. Elle reflète l’état actuel des connaissances et est appelée à évoluer. Elle fera en effet l’objet de révisions périodiques et continuera d’être développée sur la base des expériences acquises dans le cadre des projets réalisés.
Pour de plus amples informations: directive sur la planification et la conception des infrastructures cyclables «Planungs- und Projektierungsrichtlinie Radverkehrsanlagen» (uniquement en allemand).
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De nouveaux standards pour les infrastructures cyclables à Bâle-Campagne
