Des standards ambitieux pour un réseau cyclable vaudois de qualité

Le Canton de Vaud se dote de nouveaux standards d’aménagement de son réseau cyclable, une étape clé dans la mise en œuvre de la Stratégie cantonale de promotion du vélo à l’horizon 2035. Élaborés par Metron en collaboration avec la Direction générale de la mobilité et des routes (DGMR), ces standards fixent un cadre commun pour la conception d’infrastructures cyclables sûres, attrayantes, continues, homogènes et capables de répondre aux besoins de toutes et tous. Suite à une période de tests réalisés par des collaborateur·trice·s du Canton de Vaud, la version finalisée des standards a été publiée en mars dernier.

En 2023, le Canton de Vaud a mandaté Metron pour élaborer des nouveaux standards d’aménagement de son réseau cyclable. À présent, il franchit une nouvelle étape dans la promotion du vélo en publiant ces standards.

Un objectif ambitieux

L’élaboration des standards d’aménagement du réseau cyclable s’inscrit dans la Stratégie cantonale de promotion du vélo – Horizon 2035, qui vise une part modale du vélo d’au moins 10 % d’ici 2035. Pour y parvenir, les standards d’aménagement, élaborés dans le cadre d’un processus d’ateliers communs entre Metron et un groupe de travail constitué de collaborateur·trice·s de la DGMR, placent l’attractivité des infrastructures cyclables au premier plan. Sécurité, continuité et confort sont au cœur de ces standards afin de permettre à la majorité de la population d’oser se déplacer à vélo au quotidien. Le réseau cyclable doit en effet répondre aux besoins d’un large public: enfants, familles, seniors, pendulaires ou cyclistes de loisirs. La diversité des vélos actuels, notamment les vélos électriques et les vélos cargos, est également prise en compte.

Des outils utiles pour les futurs projets

La brochure sur les nouveaux standards d’aménagement ne se limite pas à des principes. Elle propose également des outils d’aide à la décision qui permettent de choisir, selon le contexte, le bon type d’aménagement: piste cyclable, bande cyclable, rue cyclable ou mixité avec le trafic motorisé. Chaque solution est illustrée par des fiches techniques claires. Celles-ci précisent les dimensions recommandées, les conditions d’application et les points d’attention. Volontairement ambitieux, ces standards se veulent plus exigeants que les normes suisses actuelles, sans toutefois exclure des possibilités d’adaptation lorsque les contraintes locales l’exigent.

Des standards de référence

Grâce à son savoir‑faire en matière de mobilité et d’aménagements, Metron a contribué à traduire la Stratégie cantonale de promotion du vélo à l’horizon 2035 en standards clairs, exigeants et directement applicables. Ces standards constituent à présent un cadre commun de référence pour le développement d’infrastructures cyclables cohérentes, sûres et de qualité sur l’ensemble du territoire vaudois. Par ailleurs, ils servent aussi de base à la Direction générale de la mobilité et des routes pour évaluer l’éligibilité des projets à la subvention cantonale pour la promotion du vélo.