Mit Cargo sous terrain (CST) erhält die Schweiz ein automatisiertes Gesamtlogistiksystem, das für einen nachhaltigen Gütertransport sorgt. CST ist ein Generationenprojekt von nationalem Interesse und hat weltweit Pioniercharakter. 2031 wird die erste Teilstrecke im zentralen schweizerischen Mittelland ihren Betrieb aufnehmen: Ein neues System unterirdischer Tunnels mit elf Hubs verbindet ab dann die wichtigen Produktions- und Logistikstandorte zwischen dem Raum Gäu und dem Ballungsraum Zürich. Bis 2045 ist ein Gesamtnetz zwischen Boden- und Genfersee mit Ablegern nach Basel, Luzern und Thun geplant.
Nachdem die Evaluationsphasen im Wesentlichen abgeschlossen sind, werden die Resultate und Erkenntnisse in die dafür vorgesehenen Planungsinstrumente überführt (Sachplan des Bundes, kantonale Richtpläne). Ausserdem beginnt CST mit ersten Arbeiten im Gelände.
Abbildung: Cargo sous terrain AG
