Die Region Sursee ist in den vergangenen Jahren markant gewachsen. Dies zeigt sich auch auf der Strasse und im ÖV. Die Verkehrsbelastung und die Fahrgastzahlen in den Gemeinden um dem Sempachersee steigen. Das bestehende Busangebot stösst an seine Grenzen: Verschiedene Linien sind betrieblich ausgereizt, Verspätungen übertragen sich auf die Folgekurse und Umstiege zwischen Bus und Bahn können teilweise nicht gewährleistet werden. Damit der ÖV auch zukünftig attraktiv und leistungsfähig bleibt, wird das Bussystem überprüft und neu ausgerichtet.
Das Buskonzept Sempachersee hat die Metron Verkehrsplanung in enger Zusammenarbeit mit dem Verkehrsverbund Luzern entwickelt. Dieses besteht aus den Teilkonzepten für das Ost- und Westufer. Auf Grundlage der Analyse und der Beurteilung der Ausgangslage wurden Zielbilder entwickelt. Aus umfangreichen Variantenstudien hat Metron für beide Teilkonzepte die Bestvariante ermittelt und in das Gesamtkonzept überführt.
Mit dem Buskonzept Sempachersee wird dem sich bereits seit einigen Jahren abzeichnenden Wandel vom ländlichen Gebiet zur Agglomeration Sursee Rechnung getragen. Das Konzept ist auf das Wachstum der Region ausgerichtet: Es gewährleistet stabileren Betrieb und stärkt die Bahnanschlüsse nach Luzern und neu auch nach Olten. Zukünftig wird das ÖV-Angebot entlang beider Seeufer zuverlässiger und dichter sein. Das Konzept wurde den Gemeinden vorgestellt und wird von ihnen unterstützt. Die Umsetzung soll in den kommenden Jahren schrittweise erfolgen.
Die Berichte sind auf der Webseite des VVL publiziert:
Buskonzept Sempachersee, Konzeptbericht Ost.pdf
Buskonzept Sempachersee, Konzeptbericht West.pdf
Buskonzept Sempachersee, Synthesebericht Ost und West.pdf
