Un groupe de planificateur·trice des transports a lancé son initiative sous la forme d’un kit de démarrage et d’une page internet pour le tournant des modes de transports («Verkehrswende»). Cette démarche doit motiver les petites et moyennes communes avec des petites mesures pour entamer un renouveau de la mobilité. Ce projet se traduit, entre autres, par des changements d’affectations temporaires des rues. La page web présente différentes idées et propose une compilation des bons exemples pouvant inspirer.
Le concept de «Verkehrswende» (traduction littérale: tournant des modes de transports) peut faire penser à un projet titanesque. Ce concept fait souvent écho aux grands objectifs que sont les véhicules autonomes et les véhicules volants. Il est en réalité possible, déjà aujourd’hui, de s’orienter vers des mobilités plus durables avec des moyens à disposition. Ceci est présenté sur la page internet (https://schrittmacher.in en allemand). Cette page propose des recettes simples à recréer, mais également pour partager et apprendre les uns des autres. Ce kit de démarrage est aussi téléchargeable en format PDF.
Dans ce document de démarrage adressé aux communes se trouvent des exemples d’amélioration de l’offre en «car sharing» avec des moyens existants, ou encore comment utiliser les places de stationnement ou comment promouvoir des moyens de transports plus écologiques à la place des automobiles.
Des idées pour n’importe quelle commune
Les idées d’aménagement s’adressent en premier lieu aux conseils communaux, aux municipalités et aux administrations, mais également aux professionnel·le·s du domaine. Ils sont d’ailleurs tous invités à la compilation des bons exemples via des photos et des textes. Le but étant de rapporter les exemples mais aussi de créer des réseaux. «Soi aussi un pionnier·ière» invite la devise.
«schrittmacher.in» est un projet qui rassemble des spécialistes de mobilité travaillant chez les CFF, ZHAW, Q_PERIOR, metron et urbanista.ch. Le recueil des mesures propose des idées dans le domaine des mobilités partagées (Bike sharing), de la mobilité piétonne, du stationnement, de la promotion vélo ainsi que des thématiques futures et des mesures temporaires.
«Les mesures temporaires représentent, par exemples, des bons leviers pour développer la mobilité» explique Denise Belloli, l’une des cinq fondatrice de «schrittmacher·in».
Les mesures temporaires – par exemple un nouveau mobilier urbain ou des pop-up parks – permettent d’acquérir de l’expérience et d’évaluer les effets et les résultats.
Les cinq «pionnier·ière·s
L’équipe de projet se compose de Julian Renninger (CFF), Denise Belloli (metron), Tobias Bowald (Q_PERIOR), Thomas Sauter-Servaes (zhaw) und Thomas Hug (urbanista.ch).
