Mit der A5-Westumfahrung von Biel soll eine Netzlücke im Hochleistungsstrassennetz geschlossen und die Lebens-qualität der Stadt und der angrenzenden Gemeinden nach-haltig verbessert werden. Die kantonale Baudirektorin Barbara Egger-Jenzer hat am 30. August bekanntgegeben, dass die Variante „Stossrichtung 2“ als einzige der geprüften Varianten weiterverfolgt wird. Sie sieht einen Halbanschluss in der Seevorstadt und einen Vollanschluss Biel Zentrum vor. Das rechte Bielerseeufer wird über den Porttunnel erschlossen.

Mit einer Raumwirkungsanalyse und einer Zweckmässig-keitsbeurteilung hat die Metron AG diesen Entscheid vorbe-reitet, der eine jahrzehntelange Auseinandersetzung um ein geeignetes Bauprojekt beendet. Auf Antrag der Gemeinden überprüfen Bund und Kanton nun ausserdem die weitgehende Überdeckung der Autobahn beim Anschluss Bienne Centre. Die Umweltverträglichkeits-prüfung, die städtebauliche Begleit-planung und eine Kosten-Nutzen-Analyse sollen darüber Aufschluss geben, ob eine Überdeckung sinnvoll ist. Einen Teil dieser Abklärungen wird wieder die Metron AG übernehmen.

Im Herbst 2011 soll der Projektvorschlag vorliegen; im anschliessenden Mitwirkungsverfahren wird die Bevölkerung mit einbezogen. Mit dem Entscheid des Bundesrates ist 2013 zu rechnen.

Weitere Informationen erhalten Sie bei Peter Marti
[peter.marti@metron.ch]

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